SOARLON水润滑轴承产品介绍
船艉水润滑轴承是船舶推进系统中关键的组成部分,主要用于支撑螺旋桨轴并传递动力。 其以水作为润滑介质,替代传统的油润滑方式,具有独特的设计和性能优势。
一、主要优点
1. 环保性显著
– 无油污染风险:SOARLON水润滑避免了润滑油泄漏对海洋环境的污染(如油类可能破坏生态或违反环保法规),尤其适用于敏感水域。
– 符合国际规范:满足IMO(国际海事组织)等机构对船舶排放的严格要求,减少环保处罚风险。
2. 运行成本低
– 省去复杂油路系统:无需油泵、油箱、过滤器等附属设备,简化结构,降低建造和维护成本。
– 维护便捷:日常检查仅需关注轴承磨损情况,无需频繁更换或补充润滑油,节省人力与物料成本。
3. 高效冷却与耐高温性
– 水的高比热容:能快速带走摩擦产生的热量,防止轴承过热,尤其适合高负荷工况(如高速航行或重载船舶)。
– 避免油润滑高温失效:传统油脂在高温下易氧化失效,而水在常温下性能稳定,可靠性更高。
4. 结构简化与高可靠性
– 无密封需求:水润滑轴承通常采用开放式设计,避免油润滑所需的复杂轴封系统,减少密封失效导致的故障。
– 材料适应性:常用橡胶、聚合物或复合材料制成,耐磨且与水相容性好,减少腐蚀风险。
5. 广域环境适应性
– 天然利用海水/淡水:直接抽取周围水域的水作为润滑剂,无需额外储存介质,尤其适合远洋船舶。
– 抗泥沙能力:部分设计允许少量颗粒物通过,避免因水质浑浊导致堵塞(需配合过滤系统优化寿命)。
二、核心功能
1. 支撑与动力传递
– 承载螺旋桨轴重量:确保螺旋桨轴在高速旋转时保持对中,减少振动和偏磨。
– 传递推进力:将螺旋桨产生的推力通过轴承传递至船体结构,推动船舶前进。
2. 润滑与减磨
– 水膜形成:轴与轴承间形成水动力膜,减少金属(或复合材料)间的直接接触,降低摩擦系数,延长寿命。
– 自修复特性:部分材料(如橡胶)在轻微磨损后可通过弹性变形恢复密封性,维持润滑效果。
3. 冷却与热管理
– 持续散热:水流经轴承间隙时带走摩擦热与发动机传递热量,防止材料热膨胀导致的卡滞或损坏。
4. 振动与噪声控制
– 阻尼效应:水膜和弹性轴承材料(如橡胶)能吸收高频振动,降低水下辐射噪声,对军用舰艇的隐身性尤为重要。
5. 自清洁与抗污染
– 冲刷作用:持续水流可冲走磨屑或异物,减少轴承内部杂质堆积,降低异常磨损风险。
三、适用场景与限制
– 适用船舶类型:常用于中小型商船、科考船、军舰等对环保或噪声敏感的场景。
– 限制因素: 高载荷船舶(如大型油轮)可能仍需油润滑以应对极端压力。
水质恶劣(如含大量泥沙)时需加强过滤,否则可能加速轴承磨损。
四、技术发展趋势
– 材料创新:开发更高耐磨性、低摩擦系数的复合材料(如陶瓷增强聚合物)。
– 智能监测:集成传感器实时监测轴承温度、振动及磨损状态,实现预测性维护。
– 混合润滑技术:在特定工况下结合水与微量环保润滑剂,进一步提升极端条件下的性能。
总结而言,船艉水润滑轴承通过巧妙利用水介质,在环保性、经济性和可靠性之间取得平衡,成为现代绿色船舶设计的优选方案。 其功能不仅限于传统轴承的机械支撑,更延伸至环境保护与能效优化领域,体现了船舶工业向可持续发展转型的趋势。
材料列表
不同的材料,能在不同领域上的各显不同的作用。

实验报表

在水轮机领域,Soarlon 轴承可以提供HDSTD和HD-DRY两种型号的选择,以满足客户使用工况和对安全性等级的不同要求,HD-STD性价比高,HD-DBY安全等级更高。 对于小尺寸轴承,如导叶连杆轴承,Soarlon 以整体式轴承进行供货。 对于大尺寸轴承,如主轴导向轴承,Soarlon 以轴瓦形式提供。
HD-STD、HD-DBY、HD-UWB是专为船舶艉轴系统设计的Soarlon 轴承产品,其中HD-STD型适合航行于清洁水环境的远洋船舶,HD-DRY型适用于水质较差、含有泥沙的内河航行船舶,HD-UWR特别适合挖泥船的铰刀轴承使用。 以上型号可提供整体式、单斜键式、板条式等多种结构以满足设计需求。
实践证明HD-STD型Soarlon 轴承作为艉滚筒轴承使用时,不仅使用寿命长,耐冲击性能佳,而且在设计极限拖力下也可正常工作。 HD-STD在作’为艉滚筒轴承使用时,根据设计要求既可采用循到水润滑也可采用油脂润滑,可根据客户的需求量身定制400-1500mm的产品。
针对舵轴承的低速摆动、润滑膜难以建立的特; 殊工况,推荐使用HD-STD型Soarlon 轴承。 对于可靠性要求高的特种船舶,可使用安全等级更高的HD-DRY型Soarlon 轴承这两款轴承均具备自润滑性能,即使在断水的情况下也可长时间工作,完全满足舵轴承的使用要求。
Soarlon 涂料具有优异的耐海洋环境性能,对温度骤升骤降、压力突变和酸碱环境变化等工况均有良好的适应性。 根据多年的工程案例应用经验,Soarlon 涂料保护艉轴不被海水腐蚀长达10年。 相对于传统玻璃钢缠绕,Soarlon 涂料可现场涂刷,简化施工工艺,节约成本。
在水泵领域,HD-STD型轴承使用最为广泛,主要作为导向轴承在深井长轴泵、混流泵、轴流泵、斜流泵、给水泵等立式水泵上使用。 该型号Soarlon 轴承可允许的干启动时间比国外同类产品长5倍以上,为工作于频繁启停和长时间断水等极端恶劣工况下水泵的高可靠运行提供有力保障。

SOARLON水润滑轴承产品介绍
船艉水润滑轴承是船舶推进系统中关键的组成部分,主要用于支撑螺旋桨轴并传递动力。 其以水作为润滑介质,替代传统的油润滑方式,具有独特的设计和性能优势。
一、主要优点
1. 环保性显著
– 无油污染风险:SOARLON水润滑避免了润滑油泄漏对海洋环境的污染(如油类可能破坏生态或违反环保法规),尤其适用于敏感水域。
– 符合国际规范:满足IMO(国际海事组织)等机构对船舶排放的严格要求,减少环保处罚风险。
2. 运行成本低
– 省去复杂油路系统:无需油泵、油箱、过滤器等附属设备,简化结构,降低建造和维护成本。
– 维护便捷:日常检查仅需关注轴承磨损情况,无需频繁更换或补充润滑油,节省人力与物料成本。
3. 高效冷却与耐高温性
– 水的高比热容:能快速带走摩擦产生的热量,防止轴承过热,尤其适合高负荷工况(如高速航行或重载船舶)。
– 避免油润滑高温失效:传统油脂在高温下易氧化失效,而水在常温下性能稳定,可靠性更高。
4. 结构简化与高可靠性
– 无密封需求:水润滑轴承通常采用开放式设计,避免油润滑所需的复杂轴封系统,减少密封失效导致的故障。
– 材料适应性:常用橡胶、聚合物或复合材料制成,耐磨且与水相容性好,减少腐蚀风险。
5. 广域环境适应性
– 天然利用海水/淡水:直接抽取周围水域的水作为润滑剂,无需额外储存介质,尤其适合远洋船舶。
– 抗泥沙能力:部分设计允许少量颗粒物通过,避免因水质浑浊导致堵塞(需配合过滤系统优化寿命)。
二、核心功能
1. 支撑与动力传递
– 承载螺旋桨轴重量:确保螺旋桨轴在高速旋转时保持对中,减少振动和偏磨。
– 传递推进力:将螺旋桨产生的推力通过轴承传递至船体结构,推动船舶前进。
2. 润滑与减磨
– 水膜形成:轴与轴承间形成水动力膜,减少金属(或复合材料)间的直接接触,降低摩擦系数,延长寿命。
– 自修复特性:部分材料(如橡胶)在轻微磨损后可通过弹性变形恢复密封性,维持润滑效果。
3. 冷却与热管理
– 持续散热:水流经轴承间隙时带走摩擦热与发动机传递热量,防止材料热膨胀导致的卡滞或损坏。
4. 振动与噪声控制
– 阻尼效应:水膜和弹性轴承材料(如橡胶)能吸收高频振动,降低水下辐射噪声,对军用舰艇的隐身性尤为重要。
5. 自清洁与抗污染
– 冲刷作用:持续水流可冲走磨屑或异物,减少轴承内部杂质堆积,降低异常磨损风险。
三、适用场景与限制
– 适用船舶类型:常用于中小型商船、科考船、军舰等对环保或噪声敏感的场景。
– 限制因素: 高载荷船舶(如大型油轮)可能仍需油润滑以应对极端压力。
水质恶劣(如含大量泥沙)时需加强过滤,否则可能加速轴承磨损。
四、技术发展趋势
– 材料创新:开发更高耐磨性、低摩擦系数的复合材料(如陶瓷增强聚合物)。
– 智能监测:集成传感器实时监测轴承温度、振动及磨损状态,实现预测性维护。
– 混合润滑技术:在特定工况下结合水与微量环保润滑剂,进一步提升极端条件下的性能。
总结而言,船艉水润滑轴承通过巧妙利用水介质,在环保性、经济性和可靠性之间取得平衡,成为现代绿色船舶设计的优选方案。 其功能不仅限于传统轴承的机械支撑,更延伸至环境保护与能效优化领域,体现了船舶工业向可持续发展转型的趋势。
材料列表
不同的材料,能在不同领域上的各显不同的作用。

实验报表

在水轮机领域,Soarlon 轴承可以提供HDSTD和HD-DRY两种型号的选择,以满足客户使用工况和对安全性等级的不同要求,HD-STD性价比高,HD-DBY安全等级更高。 对于小尺寸轴承,如导叶连杆轴承,Soarlon 以整体式轴承进行供货。 对于大尺寸轴承,如主轴导向轴承,Soarlon 以轴瓦形式提供。
HD-STD、HD-DBY、HD-UWB是专为船舶艉轴系统设计的Soarlon 轴承产品,其中HD-STD型适合航行于清洁水环境的远洋船舶,HD-DRY型适用于水质较差、含有泥沙的内河航行船舶,HD-UWR特别适合挖泥船的铰刀轴承使用。 以上型号可提供整体式、单斜键式、板条式等多种结构以满足设计需求。
实践证明HD-STD型Soarlon 轴承作为艉滚筒轴承使用时,不仅使用寿命长,耐冲击性能佳,而且在设计极限拖力下也可正常工作。 HD-STD在作’为艉滚筒轴承使用时,根据设计要求既可采用循到水润滑也可采用油脂润滑,可根据客户的需求量身定制400-1500mm的产品。
针对舵轴承的低速摆动、润滑膜难以建立的特; 殊工况,推荐使用HD-STD型Soarlon 轴承。 对于可靠性要求高的特种船舶,可使用安全等级更高的HD-DRY型Soarlon 轴承这两款轴承均具备自润滑性能,即使在断水的情况下也可长时间工作,完全满足舵轴承的使用要求。
Soarlon 涂料具有优异的耐海洋环境性能,对温度骤升骤降、压力突变和酸碱环境变化等工况均有良好的适应性。 根据多年的工程案例应用经验,Soarlon 涂料保护艉轴不被海水腐蚀长达10年。 相对于传统玻璃钢缠绕,Soarlon 涂料可现场涂刷,简化施工工艺,节约成本。
在水泵领域,HD-STD型轴承使用最为广泛,主要作为导向轴承在深井长轴泵、混流泵、轴流泵、斜流泵、给水泵等立式水泵上使用。 该型号Soarlon 轴承可允许的干启动时间比国外同类产品长5倍以上,为工作于频繁启停和长时间断水等极端恶劣工况下水泵的高可靠运行提供有力保障。

1. 环保性显著
– 无油污染风险:SOARLON水润滑避免了润滑油泄漏对海洋环境的污染(如油类可能破坏生态或违反环保法规),尤其适用于敏感水域。
– 符合国际规范:满足IMO(国际海事组织)等机构对船舶排放的严格要求,减少环保处罚风险。
2. 运行成本低
– 省去复杂油路系统:无需油泵、油箱、过滤器等附属设备,简化结构,降低建造和维护成本。
– 维护便捷:日常检查仅需关注轴承磨损情况,无需频繁更换或补充润滑油,节省人力与物料成本。
3. 高效冷却与耐高温性
– 水的高比热容:能快速带走摩擦产生的热量,防止轴承过热,尤其适合高负荷工况(如高速航行或重载船舶)。
– 避免油润滑高温失效:传统油脂在高温下易氧化失效,而水在常温下性能稳定,可靠性更高。
4.结构简化与高可靠性
– 无密封需求:水润滑轴承通常采用开放式设计,避免油润滑所需的复杂轴封系统,减少密封失效导致的故障。
– 材料适应性:常用橡胶、聚合物或复合材料制成,耐磨且与水相容性好,减少腐蚀风险。
5. 广域环境适应性
– 天然利用海水/淡水:直接抽取周围水域的水作为润滑剂,无需额外储存介质,尤其适合远洋船舶。
– 抗泥沙能力:部分设计允许少量颗粒物通过,避免因水质浑浊导致堵塞(需配合过滤系统优化寿命)。
1. 支撑与动力传递
– 承载螺旋桨轴重量:确保螺旋桨轴在高速旋转时保持对中,减少振动和偏磨。
– 传递推进力:将螺旋桨产生的推力通过轴承传递至船体结构,推动船舶前进。
2. 润滑与减磨
– 水膜形成:轴与轴承间形成水动力膜,减少金属(或复合材料)间的直接接触,降低摩擦系数,延长寿命。
– 自修复特性:部分材料(如橡胶)在轻微磨损后可通过弹性变形恢复密封性,维持润滑效果。
3. 冷却与热管理
– 持续散热:水流经轴承间隙时带走摩擦热与发动机传递热量,防止材料热膨胀导致的卡滞或损坏。
4. 振动与噪声控制
– 阻尼效应:水膜和弹性轴承材料(如橡胶)能吸收高频振动,降低水下辐射噪声,对军用舰艇的隐身性尤为重要。
5. 自清洁与抗污染
– 冲刷作用:持续水流可冲走磨屑或异物,减少轴承内部杂质堆积,降低异常磨损风险。
– 适用船舶类型:常用于中小型商船、科考船、军舰等对环保或噪声敏感的场景。
– 限制因素: 高载荷船舶(如大型油轮)可能仍需油润滑以应对极端压力。
水质恶劣(如含大量泥沙)时需加强过滤,否则可能加速轴承磨损。
– 材料创新:开发更高耐磨性、低摩擦系数的复合材料(如陶瓷增强聚合物)。
– 智能监测:集成传感器实时监测轴承温度、振动及磨损状态,实现预测性维护。
– 混合润滑技术:在特定工况下结合水与微量环保润滑剂,进一步提升极端条件下的性能。
材料列表
不同的材料,能在不同的领域彰显不同的作用。

实验报表

水轮机轴承

水轮机轴承
在水轮机领域,Soarlon 轴承可以提供HDSTD和HD-DRY两种型号的选择,以满足客户使用工况和对安全性等级的不同要求,HD-STD性价比高,HD-DBY安全等级更高。 对于小尺寸轴承,如导叶连杆轴承,Soarlon 以整体式轴承进行供货。 对于大尺寸轴承,如主轴导向轴承,Soarlon 以轴瓦形式提供。
船舶艉轴承

船舶艉轴承
HD-STD、HD-DBY、HD-UWB是专为船舶艉轴系统设计的Soarlon 轴承产品,其中HD-STD型适合航行于清洁水环境的远洋船舶,HD-DRY型适用于水质较差、含有泥沙的内河航行船舶,HD-UWR特别适合挖泥船的铰刀轴承使用。 以上型号可提供整体式、单斜键式、板条式等多种结构以满足设计需求。
艉滚筒轴承

艉滚筒轴承
实践证明HD-STD型Soarlon 轴承作为艉滚筒轴承使用时,不仅使用寿命长,耐冲击性能佳,而且在设计极限拖力下也可正常工作。 HD-STD在作’为艉滚筒轴承使用时,根据设计要求既可采用循到水润滑也可采用油脂润滑,可根据客户的需求量身定制400-1500mm的产品。
船舶轴轴承

船舶舵轴承
针对舵轴承的低速摆动、润滑膜难以建立的特; 殊工况,推荐使用HD-STD型Soarlon 轴承。 对于可靠性要求高的特种船舶,可使用安全等级更高的HD-DRY型Soarlon 轴承这两款轴承均具备自润滑性能,即使在断水的情况下也可长时间工作,完全满足舵轴承的使用要求。
轴承配套涂料

轴承配套涂料
Soarlon 涂料具有优异的耐海洋环境性能,对温度骤升骤降、压力突变和酸碱环境变化等工况均有良好的适应性。 根据多年的工程案例应用经验,Soarlon 涂料保护艉轴不被海水腐蚀长达10年。 相对于传统玻璃钢缠绕,Soarlon 涂料可现场涂刷,简化施工工艺,节约成本。
水泵轴承

水泵轴承
在水泵领域,HD-STD型轴承使用最为广泛,主要作为导向轴承在深井长轴泵、混流泵、轴流泵、斜流泵、给水泵等立式水泵上使用。 该型号Soarlon 轴承可允许的干启动时间比国外同类产品长5倍以上,为工作于频繁启停和长时间断水等极端恶劣工况下水泵的高可靠运行提供有力保障。

不同的材料,能在不同领域上的各显不同的作用。